Лидеры ДТП: Названы 5 самых опасных мест в Киеве
Лидеры ДТП: Названы 5 самых опасных мест в Киеве
По статистике, 40% дорожно-транспортных происшествий происходит из-за превышения скорости.
Лидером по количеству аварий и жертв является город Киев. За инфраструктурой столичных дорог следит «Киевдорсервис». Его работники сейчас меняют в центре светофоры — устанавливают новые, большие по размеру и количеству светодиодов, которые будут светить ярче. Они легче управляются с пункта управления светофорами, где свои действия согласовывают с полицией. Один из центров внимания – движение на площади
Победы, где перекресток с 24 светофорами приобрел славу одного самых опасных в городе.«Сама схема организации движения делает это перекресток очень опасным. Вливается очень много направлений, а движение очень интенсивное», — объясняет эксперт по безопасности дорожного движения Александр Крыжановский.
Он анализирует аварии и ищет способы их уменьшения, поэтому знает, где в Киеве самый опасный перекресток – Троещина, улица Бальзака, Сабурова, Градинская.
«На этом перекрестке за три года произошло 19 ДТП, погибло 14 и 23 ранены. Это говорит о том, что на данном перекрестке постоянно нарушается скоростной режим», — говорит Крыжановский и советует изменить режим работы светофоров и предусмотреть отдельную стрелку для левого поворота.
Делать перекресток безопаснее должны бы специалисты «Киевавтодора» и «Киевдорсервиса». Но после расформирования ГАИ дорожно-транспортные происшествия никто не анализирует, поэтому и актуальной информации там нет.
«У нас нет учета. Мы бы сказали, у нас 250 опасных мест, и тогда можно было бы спросить, что мы сделали по этим местам», — пояснил начальник коммунального предприятия сервиса дорог Николай Евдокимов.
По неофициальным данным, в Киеве насчитывается около 200 мест концентрации ДТП. Первое место – уже упомянутый перекресток на Троещине. На втором Южный мост, где нетерпеливые водители хаотично скачут по полосам и превышают скорость. Третье – перекресток проспектов Ватутина и Маяковского. В пятерку также вошли проспект Бандеры на Петровке и снова Троещина – перекресток Бальзака-Драйзера.
Эксперты в один голос говорят о том, что главными причинами аварий являются превышение скорости и попытка проскочить на желтый, а иногда даже красный сигнал светофора, поэтому украинских водителей надо учить адекватности – дополнительными знаками, лежачими полицейскими и штрафами.
Смотреть все новости автора
Читайте по теме:
В Белоруссии приведен в исполнение первый в этом году смертный приговор Бывший глава ГАИ Одессы возглавил департамент безопасности мэрии Трамп уволил главу ФБР Откупные $588 млн Фархада Ахмедова Как обойти запрет российских сайтов Запорожский губернатор написал заявление об отставке из СБУ, чтобы снять вопросы о декларации Леонтьев ответил на претензии Навального по поводу ложечек для «Роснефти» Губернатор Жвачкин "позолотил ручку" Виталий Гайдук: забытый миллиардер Донбасса «Откровенные негодяи». Насиров разозлился из-за отказа НАБУ выехать за границуРаспечатать
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом